Как получить турецкие водительские права, учитывая, что уже есть права, но нет возможности их обменять в своей стране, и сколько это будет стоить?

Продолжение! Процесс получения прав в Турции начинается после сдачи теории. После этого вам перезвонят для назначения занятий. Если вы сдаете на мотоцикл через ту же автошколу, то вам не нужно пересдавать теорию, а все документы уже есть в системе, нужно только предоставить фото. Водителя, как мне сказали, обещали англоговорящего, но на самом деле такого не было. В начале я совсем не знала турецкого, поэтому разрешили взять с собой турецкого знакомого, чтобы переводил на первых занятиях. Уроков было примерно десять. Занятия проходили по будням, а по выходным не было. Можно сдавать сразу после окончания уроков. Дату экзамена назначают сверху. Дается 4 попытки на сдачу теории и 4 попытки на сдачу практики. Каждая дополнительная попытка стоит деньги. Отказаться от сдачи нельзя, это считается как пропущенная попытка и требует дополнительной оплаты. За дополнительную плату можно взять дополнительные часы занятий. Несколько месяцев назад это стоило 500 лир за час, сейчас возможно цена увеличилась до 1500 лир. Занятия проходят сразу на дороге. Есть одна дорога (рядом с Kady?nlar Denizi), и маршрут на занятиях всегда один и тот же. Вы будете проезжать по этому маршруту, а на экзамене за вами будет следить комиссия. На первом занятии нужно проверить шины, открыть багажник и капот, показать основные элементы машины, такие как огнетушитель, домкрат и т.д. Затем нужно показать и рассказать о элементах панели приборов. На уроках также будете это делать. Нужно просто запомнить названия элементов на турецком языке. После этого вы будете проезжать по маршруту, на котором нужно будет совершить повороты, парковку, проезд через перекресток с двумя светофорами, быстрое торможение, старт под гору и, наконец, парковку в гараж. Затем нужно будет проехать обратно до точки старта и остановить машину. Вы должны знать этот маршрут наизусть. Единственное непредсказуемое на дороге — встречные машины и другие неожиданности:))) Можно допустить небольшое количество ошибок, но я не знаю, как именно они считаются. Я знаю, что большой ошибкой считается не включить поворотник — сразу дисквалификация. После успешной сдачи экзамена нужно будет вернуться в автошколу, получить сертификат и оплатить пошлину за карточку через банкомат Зираат. Затем нужно записаться на прием по номеру телефона или через сайт в Нюфус, где вам снимут отпечатки пальцев. Карточка будущего водителя будет отправлена почтой. На той же дороге будет занятия на мотоцикле. Нужно проехать простой маршрут вокруг столбиков, остановиться на повороте, сделать восьмерку вокруг столбиков. Затем выезжаем на главную дорогу, отъезжаем в сторону, останавливаемся, снова едем, проезжаем поворот со светофорами, едем прямо до нужного места для разворота, останавливаемся у знака, делаем разворот и возвращаемся обратно. Готово!